汽車掛檔會(huì)有咔噠聲，別慌，咱們來解決。

先檢查變速器油，看是否充足、變質(zhì)，少了就視情況添加，變質(zhì)了就及時(shí)更換。

每次掛檔把離合器踩到底，要是沒改善，就檢查離合器間隙、自由行程等參數(shù)。

再瞧瞧變速箱內(nèi)的齒輪、同步器，磨損嚴(yán)重、間隙大就得更換。

軸承和軸上花鍵配合間隙大，那就換新的軸承和止推墊圈。

還有換檔撥叉軸磨損嚴(yán)重的話，得更換撥叉軸或撥叉。

軸彎曲變形、軸承松動(dòng)有異響，就更換軸和軸承。

同步器中的同步環(huán)容易燒蝕，更新銅同步環(huán)能解決異響。

手動(dòng)變速箱掛入倒擋有聲音，可能正常，自動(dòng)變速箱有異響要去 4S 店檢查。

后驅(qū)車后差速器曠量變大，掛擋也可能有異響，要換齒輪油。

變速箱殼體壞了也會(huì)造成異響，要更換。

裝配不當(dāng)重新裝配就行。

離合器片磨損嚴(yán)重、壓盤損壞要換新的。

自動(dòng)擋車掛擋有咔嚓聲，可能是發(fā)電機(jī)齒輪有問題，得換發(fā)電機(jī)。

冷車氣門間隙大且潤滑不良，熱車后聲音消失是正常的。

要是變速箱故障，像傳動(dòng)軸松動(dòng)、差速器磨損等，得找專業(yè)技師維修。

沒停穩(wěn)就掛擋不行，得養(yǎng)成車輛停穩(wěn)再掛擋的好習(xí)慣。

停車先拉手剎再掛 P 擋，在坡道上能避免掛 P 擋有咔噠聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）