全新大眾桑塔納原車沒有后防撞鋼梁。

防撞鋼梁的主要作用是傳遞和吸收沖擊力，在車輛受到撞擊時(shí)能將撞擊力傳遞到車輛后方連接部位，讓縱梁和乘員艙承受主要力量，在高速碰撞中起關(guān)鍵作用。

防撞梁結(jié)構(gòu)應(yīng)能保證低速吸能箱在低速撞擊時(shí)通過潰縮方式有效吸收能量，通過螺栓與車身連接以便拆卸更換，有些車型防撞梁還裝有泡沫緩沖區(qū)，可在碰撞小于 4 公里/小時(shí)時(shí)支撐塑料保險(xiǎn)杠、緩解碰撞力、降低維修成本。

防撞梁安裝位置要綜合車身高度和輪轂直徑評(píng)估，一般在 40 - 50 厘米左右，超過 52 厘米會(huì)影響碰撞試驗(yàn)結(jié)果。

前后防撞梁是車輛首次承受沖擊力的裝置，能讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)承受某一點(diǎn)的力，降低單點(diǎn)受力強(qiáng)度，防撞梁兩端的低速吸能箱能吸收低速碰撞能量、減少對(duì)車身縱梁損傷、降低維修成本。

螺栓連接方便更換防撞梁，在高速偏置碰撞中能傳遞沖擊力讓車身整體吸收能量，在低速碰撞時(shí)避免沖擊力對(duì)車身縱梁損傷。

雖然原車沒有，但車主如有需求可自行選擇正規(guī)渠道加裝質(zhì)量可靠的后防撞鋼梁，同時(shí)日常行駛中注意安全、遵守交通規(guī)則以減少碰撞事故發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）