比亞迪dmi可以一直不充電。

dmi不僅可以插電當(dāng)電車跑，還可以只加油當(dāng)混動(dòng)跑。市里低速時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)高效發(fā)電驅(qū)動(dòng)電機(jī)，行駛到一定速度發(fā)動(dòng)機(jī)介入。

像比亞迪宋DM，是插電式混合動(dòng)力車型，有傳統(tǒng)汽車和純電動(dòng)汽車的相關(guān)部件，電池容量大且有充電接口。永遠(yuǎn)不充電只加油可以，但無(wú)法體驗(yàn)電動(dòng)部分優(yōu)勢(shì)，每百公里油耗約9.3L，市內(nèi)短途還行。

不過(guò)，最好還是充電，可通過(guò)壁掛式充電樁、公共充電樁或隨車充電器充電，沒電也能行駛。

比亞迪dmi的工作原理是電池電量不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電，電量夠了發(fā)動(dòng)機(jī)停止，電池供電驅(qū)動(dòng)。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超高，減少發(fā)熱和摩擦損失。電池循環(huán)壽命可達(dá)3000次以上，正常使用10年以上沒問(wèn)題，還有電芯終身保修。

DMI是超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，能切換純電動(dòng)和燃油模式，核心部件包括雙電機(jī)的EHS超級(jí)電混系統(tǒng)、高效發(fā)動(dòng)機(jī)、功率型刀片電池及控制系統(tǒng)等，發(fā)動(dòng)機(jī)效能高且環(huán)保，電量足時(shí)能純電動(dòng)運(yùn)行，是省油高效的系統(tǒng)。

從技術(shù)角度，DMI車型可不依賴外部電源，靠燃油驅(qū)動(dòng)，相當(dāng)于高效燃油車，發(fā)動(dòng)機(jī)能直接驅(qū)動(dòng)或發(fā)電充電再由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。實(shí)際使用中，不少車主表示不插電用油跑油耗5-6個(gè)左右，跑長(zhǎng)途百公里油耗7個(gè)以內(nèi)，比燃油車省油。但不充電不如插電混動(dòng)模式省油，也無(wú)法享綠牌政策優(yōu)惠。

總之，比亞迪dmi可以一直不充電，但為發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、降低成本，有條件還是充電好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）