汽車水溫高風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)可能是以下原因：

一是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，低速行駛或堵車時(shí)水溫易升高，要檢查散熱部件是否良好，不好就更換。

二是冷卻液缺失或泄露，一般 4 年左右或 8 萬(wàn)公里建議更換，缺失要及時(shí)補(bǔ)充。

三是水箱損壞或堵塞，損壞不用說(shuō)會(huì)致高溫，堵塞也會(huì)，需清除堵塞或更換水箱。

四是水溫傳感器損壞，它類似溫度計(jì)能發(fā)信號(hào)，工作不正常易致水溫過(guò)高報(bào)警，需更換。

五是風(fēng)扇控制單元故障，包括控制線束，損壞會(huì)致風(fēng)扇工作不良，先查繼電器再查相關(guān)線束，有問(wèn)題就更換。

六是節(jié)溫器故障，它控制冷卻液流動(dòng)，可通過(guò)車輛冷卻后發(fā)動(dòng)車輛打開(kāi)水箱蓋看有無(wú)流動(dòng)判斷，故障需專業(yè)人員解決。

七是 ECU 問(wèn)題，可去 4S 店用專業(yè)設(shè)備檢查行車電腦。

八是內(nèi)部結(jié)垢，長(zhǎng)期不換優(yōu)質(zhì)冷卻液等會(huì)致此，需放掉冷卻液除垢。

九是水箱散熱器外灰塵柳絮多，拆下清理即可。

十是溫控器損壞，找專業(yè)人員檢修更換。

如果是開(kāi)空調(diào)導(dǎo)致風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，那是正常的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）