眾泰大邁 x5 的火花塞一般每 2 萬公里更換一次。

火花塞的工作原理類似打火機(jī)、燃?xì)庠?，頂部點(diǎn)火線圈通電產(chǎn)生小電弧，點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的混合氣體。但使用中電極會(huì)有積碳，長(zhǎng)時(shí)間放電會(huì)使部分熔化，點(diǎn)火效率逐漸變差。

市場(chǎng)上受車主青睞的火花塞品牌眾多，有美國、日本進(jìn)口的，也有國產(chǎn)的。由于制造工藝和設(shè)備不同，價(jià)格有差異，銥金火花塞比普通的貴，質(zhì)量一般的幾十元，高檔的幾百元。

如果要更換火花塞，可以將其拆下檢查，觀察顏色、電機(jī)間隙、陶瓷與金屬外殼間隙是否泄漏。不方便拆卸時(shí)，可觀察汽車在寒冷條件下啟動(dòng)是否困難、怠速是否抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能是否明顯下降，若有這些癥狀，可能是火花塞該換了。

拆卸火花塞，先打開發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，拔出與其連接的高壓線，暴露火花塞。需用專業(yè)六角套筒扳手，全程不能讓外界油污進(jìn)入汽缸，且要垂直拆裝擰緊。

對(duì)汽車不太了解的，不建議自己更換，以免安裝錯(cuò)誤損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，可去 4s 店或汽修店更換。選擇火花塞時(shí)，一般車輛 3 萬公里更換，眾泰大邁 x5 建議 2 萬公里更換，可選用日產(chǎn) NGK 的鉑金火花塞，熱值選擇 4 到 6 中的就可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）