長安cs15方向異響不是通病。

造成長安cs15方向異響的原因有多種。比如，轉(zhuǎn)向助力油不足或污染，占比30%，可能是油位過低、油質(zhì)污染、油路堵塞，這種情況一般需要補(bǔ)充或更換轉(zhuǎn)向助力油、清洗油路，維修成本約200-500元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械損傷占比25%，像齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)接松動(dòng)，需要更換齒輪、更換軸承、緊固聯(lián)接，維修成本約500-1000元。

前懸掛系統(tǒng)問題占比20%，比如減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂，通常要更換減震器、更換球頭、更換彈簧，維修成本約300-800元。

輪胎問題占比15%，比如胎壓不均、磨損不均、輪胎老化，一般要調(diào)整胎壓、更換輪胎、輪胎維修，維修成本約400-600元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏占比10%，像油管破裂、接頭松動(dòng)、密封件損壞，得更換油管、緊固接頭、更換密封件，維修成本約300-700元。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，異常噪聲往往與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)有關(guān)。比如，只在怠速或低速時(shí)有異常噪聲，可能是活塞與缸壁間隙過大等原因。與負(fù)荷有關(guān)時(shí)，一缸著火聲音異常可能是活塞敲擊氣缸等。與溫度有關(guān)時(shí)，低溫有聲音可能是活塞與缸壁間隙過大等。與工作循環(huán)有關(guān)時(shí)，比如曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響可能是活塞撞擊氣缸壁等。

所以，長安cs15方向異響不是通病，具體原因得仔細(xì)檢查判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）