豐田漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因?qū)е?，下面為您詳?xì)介紹并給出相應(yīng)的解決辦法。

故障原因：

1. 故障代碼 P0012，提示存在基本燃油噴射系統(tǒng)問題，可能是噴油器、燃油泵或電子控制系統(tǒng)小故障。

2. 故障代碼 P0420，可能是清洗節(jié)氣門和噴油嘴后清洗劑殘留在三元催化凈化器中，造成氧傳感器信號(hào)異常，也可能是進(jìn)氣道和缸內(nèi)積碳過多，清洗后積碳覆蓋在三元凈化器表面，導(dǎo)致三元凈化器效率低。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)失火，火花塞電極有積碳或點(diǎn)火線圈線路不正常。

4. 多個(gè)傳感器故障，比如空氣流量計(jì)、胎壓傳感器、氧傳感器、燃油壓力傳感器等出現(xiàn)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無法正常接收數(shù)據(jù)。

5. 機(jī)油品質(zhì)不好，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

6. 氧傳感器故障，包括損壞、電路問題或老化。

7. 催化轉(zhuǎn)換器堵塞、損壞或效率低下。

8. 火花塞磨損或點(diǎn)火線圈損壞。

9. 油門位置傳感器損壞、信號(hào)問題或校準(zhǔn)錯(cuò)誤。

10. 燃油系統(tǒng)問題，比如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或噴油嘴問題。

11. 排放控制系統(tǒng)故障，如 EGR 閥故障、蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)故障或排放控制傳感器問題。

12. 空氣流量計(jì)故障，包括損壞、電路故障或空氣濾清器堵塞。

13. 混合氣過稀或過濃，可能是燃油供應(yīng)或進(jìn)氣系統(tǒng)問題。

14. VDC 的轉(zhuǎn)向角傳感器故障。

15. CAN 網(wǎng)絡(luò)通訊錯(cuò)誤。

解決辦法：

1. 針對(duì) P0012，了解故障代碼含義，停車關(guān)閉引擎等待冷卻后再啟動(dòng)，使用診斷工具讀取詳細(xì)故障碼，查看車輛手冊(cè)檢查相關(guān)組件。必要時(shí)送專業(yè)服務(wù)中心維修。

2. 對(duì)于 P0420，重點(diǎn)檢查空燃比和氧傳感器數(shù)值變化，確認(rèn)故障在三元催化凈化器內(nèi)部，可清洗三元凈化器。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)失火，打開發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)罩，拆下火花塞和點(diǎn)火線圈檢查，若有問題，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換點(diǎn)火線圈，火花塞需自費(fèi)。脫保后，點(diǎn)火線圈和火花塞可在 4S 店或維修店更換。

4. 傳感器故障，用汽車專用檢測(cè)電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，分析數(shù)據(jù)流找出故障傳感器并更換。

5. 機(jī)油品質(zhì)不好，更換品質(zhì)機(jī)油，規(guī)格為 0W-20。

6. 氧傳感器故障，更換、修復(fù)電路或檢測(cè)更換傳感器。

7. 催化轉(zhuǎn)換器問題，清理、更換轉(zhuǎn)換器或進(jìn)行性能檢測(cè)。

8. 火花塞或點(diǎn)火線圈問題，更換火花塞、點(diǎn)火線圈或進(jìn)行電路檢查。

9. 油門位置傳感器故障，更換、進(jìn)行電路檢查或校準(zhǔn)傳感器。

10. 燃油系統(tǒng)問題，更換燃油泵、清理或更換濾清器、檢查噴油嘴。

11. 排放控制系統(tǒng)問題，更換 EGR 閥、修復(fù)蒸發(fā)系統(tǒng)或進(jìn)行傳感器檢測(cè)更換。

12. 空氣流量計(jì)故障，更換傳感器、修復(fù)電路或更換空氣濾清器。

13. 混合氣問題，進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)和調(diào)整。

14. VDC 轉(zhuǎn)向角傳感器故障，檢查并更換。

15. CAN 網(wǎng)絡(luò)通訊錯(cuò)誤，使用專業(yè)診斷工具檢測(cè)。

總之，如果遇到豐田漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，建議先自我檢查，復(fù)雜問題及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）