東風起亞傲跑 kx3 測評整體表現(xiàn)不錯。

車身尺寸有優(yōu)勢，寬度和軸距出色，乘坐空間寬敞，后備箱容積可觀，后排座椅可按比例放倒，儲物空間實用。

動力提供多種選擇，包括 1.6L、2.0L 和 1.6T 三款發(fā)動機及多種變速箱，其中 1.6T 動力強勁且油耗低。

配置豐富，全景天窗、一鍵啟動、智能鑰匙等都有，還有座椅加熱通風、方向盤加熱等舒適功能。

安全方面表現(xiàn)出色，配備多項主動安全技術。剎車成績優(yōu)秀，百公里制動 38.94 米，腳感線性。

加速成績在同級別中尚可，相比本田繽智/XR-V 稍差，但比大眾/斯柯達的途鎧、柯米克之流出色。

噪音控制良好，隔音降噪水平在同級別第一梯隊，A、C 柱風噪和發(fā)動機高負載工況下噪音稍大。

油耗低，實測 5.29L/100km。

動力總成匹配優(yōu)秀，低中速動力響應好，油門跟腳，高速動力相對較弱。

懸掛質感不錯，支撐性好，過濾中小顛簸到位，后橋懸掛稍硬。

方向盤手感有不足，低速輕盈但線性度和細膩度欠缺，回正力矩大，圈數(shù)多。

內飾設計感高，配置豐富，自動大燈、自動空調、360°影像、全景天窗等都有，美中不足是方向盤只支持上下調節(jié)、音響效果差、座椅舒適性一般。

外觀耐看，家族式設計語言無違和，頂配有兩款車型，配置和選裝有所不同。

全新一代傲跑車身尺寸大幅增長，空間進步，配置豐富，顏色搭配多樣，輪轂有多種選擇。

駕駛體驗方面，動力輸出平順，轉向輕盈，中低速路況舒適，ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，車道保持輔助和主動轉向實用。

總之，東風起亞傲跑 kx3 機械素質強勁，設計、配置和性價比都不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）