寶馬3系li和l的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn)。

首先名稱(chēng)含義不同，i是英文單詞injection的縮寫(xiě)，意思是噴射，代表寶馬獨(dú)特的燃油噴射技術(shù)。Li里的L是單詞Long的縮寫(xiě)，意思是長(zhǎng)，指車(chē)子是加長(zhǎng)軸距的車(chē)型。

其次，軸距和車(chē)身長(zhǎng)度有別，像320li是長(zhǎng)軸距版本，320i是標(biāo)準(zhǔn)軸距版本。國(guó)產(chǎn)版3系有長(zhǎng)軸距版，進(jìn)口版一般沒(méi)有。長(zhǎng)軸版車(chē)型相比標(biāo)準(zhǔn)軸版在車(chē)身長(zhǎng)度上略長(zhǎng)，比如320li比320i車(chē)身長(zhǎng)110mm，這帶來(lái)了更大的后排乘坐空間。

再者，產(chǎn)地不同，320li是國(guó)產(chǎn)的，320i是進(jìn)口的。

還有，在動(dòng)力方面，Li版本通常使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而i版本有的使用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，性能數(shù)據(jù)也不同，比如加速時(shí)間和最高時(shí)速有差別。

另外，油耗表現(xiàn)也不一樣，由于i版本采用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，其油耗表現(xiàn)更優(yōu)秀。

價(jià)格上，由于技術(shù)含量和配置的不同，i版本通常高于Li版本。

最后，標(biāo)軸體現(xiàn)操控態(tài)度，后驅(qū)是靈魂。標(biāo)軸版車(chē)身更短，入彎和出彎更加靈活，標(biāo)軸版本的ESP標(biāo)定更加激進(jìn)，對(duì)于車(chē)輛側(cè)滑的軌跡修正干預(yù)更少。而長(zhǎng)軸版有的配備全景天窗，標(biāo)軸版有的只有小天窗，理論上來(lái)說(shuō)標(biāo)軸的車(chē)身剛性更好一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）