別克高性能動力電池深度拆解揭秘。

別克高性能動力電池具有眾多出色特點。

首先是電池容量和模組設(shè)計，比如別克 VELITE 6 插電混動動力電池容量為 10kWh，包含兩個電池模組，每個模組有 52 個軟包電芯。每個模組由端板、端部框架等眾多零件組成，且在生產(chǎn)線上由機器人完成組裝和堆疊。其采用專利的片層式水冷電池模組結(jié)構(gòu)，包含加熱器、冷卻液儲存器等部件，能實現(xiàn)對每個電芯的獨立均勻溫度控制，電芯溫差可控制在 2℃以內(nèi)，工作溫度范圍寬達(dá)-30℃~55℃。

在電池管理方面，良好的電池管理 BMS 系統(tǒng)是關(guān)鍵，比如別克 VELITE 6 的電壓電流溫度檢測模塊 VITM，安裝在兩個電池模組之間，能監(jiān)測電芯工作情況、進(jìn)行安全監(jiān)控和熱管理，必要時可控制繼電器總成緊急切斷，低溫時還能開啟加熱器。

此外，上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心投入運營，占地超 3 萬平方米，投資達(dá) 16 億元，集開發(fā)、測試、裝配等功能于一身，其風(fēng)冷及液冷電池組裝配線處于國際領(lǐng)先水平，高度自動化，能保證不同電池組的安全性、可靠性和耐久性。

別克微藍(lán) 7 和微藍(lán) 6 PHEV 使用三元鋰電池組，微藍(lán) 7 電池容量為 55.6kWh，續(xù)航里程 500km；微藍(lán) 6 PHEV 電池容量為 9.5kWh，續(xù)航里程 60km。它們的電池通過多種極限試驗和百余項系統(tǒng)與整車測試，且選用的三元鋰電芯在 LG 化學(xué)技術(shù)方案基礎(chǔ)上優(yōu)化了配方和設(shè)計。

電池系統(tǒng)有領(lǐng)先的電芯級智能溫度管理系統(tǒng)，如微藍(lán) 7 每兩片電芯間有導(dǎo)熱片，微藍(lán) 6 PHEV 有帶毛細(xì)液冷管道的導(dǎo)熱片。電池包采用高強度集成化的結(jié)構(gòu)安全設(shè)計，有密封、防護(hù)等措施。

在安全、耐久性試驗認(rèn)證方面，通用汽車有獨立電池實驗室，進(jìn)行長時間的電芯驗證與測試。上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心采用全球領(lǐng)先的組裝工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和品控管理，工藝操作自動化率 100%，精度高，可追溯關(guān)鍵零件，有三層級檢測保障生產(chǎn)質(zhì)量。

別克 E5 電池開發(fā)和試驗標(biāo)準(zhǔn)遵循通用汽車全球標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)超國標(biāo)。其用料講究，如定制專屬配方正極電芯材料、使用氣凝膠等。防護(hù)方面，采用大量超高強度鋼材，細(xì)節(jié)設(shè)計提升安全性能。還通過無線連接方式提升可靠性和數(shù)據(jù)傳輸帶寬，電池管理系統(tǒng)可 OTA 更新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）