h6發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠異響是怎么回事
H6 發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠異響可能是由多種原因造成的。
一是車輛停放時(shí)間過長(zhǎng),機(jī)油大部分流回油底殼,冷啟動(dòng)時(shí)未能及時(shí)形成保護(hù)油膜,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)金屬撞擊發(fā)聲。這種情況建議車輛停放一段時(shí)間后就啟動(dòng)一次。
二是活塞與缸壁配合間隙過大,冷啟動(dòng)困難且有敲缸聲,需去 4S 店或維修廠檢查維修。
三是機(jī)油量不足、壓力過低或缸壁潤(rùn)滑不良,添加同品牌同型號(hào)機(jī)油,壓力過低要檢修,給缸壁加潤(rùn)滑油。
四是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門積碳多,清洗氣門可解決。
五是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了,調(diào)整或更換皮帶。
六是穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲松了,擰緊螺絲就行。
七是機(jī)腳墊老化,需更換機(jī)腳墊。
八是進(jìn)氣管泄漏,要檢修進(jìn)氣管或排氣管。
九是使用不合適的機(jī)油,更換合適的機(jī)油。
十是使用標(biāo)簽錯(cuò)誤的燃油,選擇正確標(biāo)簽的燃油。
十一是曲軸箱通風(fēng)泄漏,檢修曲軸箱。
十二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,檢查氣缸狀態(tài)和火花塞工作狀況,及時(shí)去維修店維修。
還有可能是 VVT 相位器鎖止銷失效,通過轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸觀察相位器外殼和凸輪軸來判斷,若有問題需更換 VVT 相位器。
另外,皮帶松動(dòng)會(huì)有吱吱聲,可在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)用手指扭轉(zhuǎn)皮帶,角度在 90 度以下,否則調(diào)整松緊。
零件老化比如發(fā)動(dòng)機(jī)支架橡膠墊老化會(huì)致振動(dòng)和異響,去 4S 店保養(yǎng)。
車輪連桿部件松動(dòng)也會(huì)引起異響,緊固松動(dòng)零件。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響表明某機(jī)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)變化,部分零件磨損或裝配不當(dāng),要及時(shí)修理防止故障擴(kuò)大。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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