本田東風(fēng)本田哥瑞使用的是 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 131 匹，最大扭矩 155 牛米，能在 4600 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，在 6600 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率。

發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或 CVT 變速箱。

CVT 變速箱結(jié)構(gòu)簡單，只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈，鋼鏈在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速和扭轉(zhuǎn)。其換擋幾乎無頓挫，平順性好，而且零件少、結(jié)構(gòu)簡單，重量輕、體積小。日系車偏愛 CVT 變速箱，它很適合家用。

哥瑞前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這在該價(jià)位緊湊型車中較常見，因成本限制不太可能用更貴的獨(dú)立懸架。

這臺發(fā)動(dòng)機(jī)屬于本田的“地球夢技術(shù)”系列，有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗低至 5.4L。

哥瑞作為一款緊湊型轎車，其車身尺寸為 4495×1705×1477mm，軸距 2600mm。

整體外觀迎合年輕市場審美，前臉造型參考了 CONCEPT B 概念車的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)氣格柵有特色，車身線條流暢有力量感，車窗有鍍鉻裝飾，車輪動(dòng)感。

內(nèi)飾風(fēng)格簡潔，中控臺長條出風(fēng)口個(gè)性，有鍍鉻裝飾提升檔次，方向盤有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車內(nèi)空間繼承了鋒范的出色表現(xiàn)，乘坐較為舒適。配置方面能滿足日?；A(chǔ)需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）