寶馬n52發(fā)動機(jī)抖動通病有哪些
寶馬 n52 發(fā)動機(jī)抖動通病主要有以下這些:
一是漏油,發(fā)動機(jī)氣門室蓋處容易出現(xiàn)漏油,通常在車輛行駛 2 - 3 萬公里時,由于位置較隱蔽,不易及時察覺。
二是燒機(jī)油,缸體套件上的密封件設(shè)計(jì),雖有防腐蝕作用,但仍可能滲油,且活塞環(huán)設(shè)計(jì)的固有缺陷,在行駛 8 萬公里后普遍會燒機(jī)油。
三是積碳問題,進(jìn)氣口、節(jié)氣門和噴油嘴積碳過多,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷啟動困難、怠速不穩(wěn)、喘抖,比如冷車啟動時抖動,若抖動劇烈或持續(xù)時間長就不正常,需清理積碳。
四是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,火花塞性能衰退或點(diǎn)火線圈故障,會造成發(fā)動機(jī)點(diǎn)火能量減弱、動力下降和抖動,定期更換火花塞可防止。
五是燃油系統(tǒng)問題,如加到劣質(zhì)汽油、汽油濾芯堵塞或有異物雜質(zhì)較多,會導(dǎo)致加油時車子抖動。
六是發(fā)動機(jī)缺缸,可能是軸在長期扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力作用下出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂等故障。
七是機(jī)腳膠老化或松脫。
解決方案:
定期對發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清理,包括清理進(jìn)氣口、節(jié)氣門、噴油嘴的積碳。
定期更換火花塞,保持電極間隙適宜。
遵循寶馬的官方維護(hù)指導(dǎo),將車輛送到寶馬授權(quán)的 4S 店進(jìn)行專業(yè)維修處理,比如進(jìn)行節(jié)氣門清洗和編程。
使用合格的燃油,避免加到劣質(zhì)汽油。
定期檢查汽油濾芯,如有堵塞或異物及時清理更換。
檢查發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠,如有老化或松脫及時更換。
對點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致檢查,及時維修或更換故障部件。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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