途安 L 低速轉(zhuǎn)彎異響可能由多種原因造成。

一是底盤件問題，比如下擺臂膠套老化、吊臂球頭松動，還有減震器的頂膠軸承出現(xiàn)狀況，要檢查底盤件有無松動。

二是變速箱問題，像 DSG 變速箱，行駛中異響明顯倒車和轉(zhuǎn)彎感覺車抖，可索賠雙離合總成。過減速帶或顛簸路面噠噠噠響是正常的，但如果響聲異常要重視。

三是輪胎與地面摩擦或助力泵打滿產(chǎn)生聲音，注意操作時方向別打死。

四是皮帶問題，先調(diào)整皮帶張緊力，不行的話使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合，還響就更換皮帶輪。

五是機(jī)械液壓動力轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向泵皮帶打滑，可能是轉(zhuǎn)向泵的問題。

六是內(nèi)球籠或外球籠損壞，會出現(xiàn)嘎吱嘎吱響，像兩個金屬摩擦的聲音，需要檢查并更換。另外，轉(zhuǎn)向平面軸承也可能導(dǎo)致異響，車輛原地轉(zhuǎn)動方向盤時，發(fā)出“咯咯、咕咕”異響聲響，可通過用手觸摸減震器彈簧或減震器頂膠部位確認(rèn)，解決方案是更換平面軸承。更換平面軸承時，要拆卸輪胎、減震器固定螺栓，用專用工具分解減震器，更換平面軸承與減震器上蓋，再按倒序安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）