汽車音響中的主動降噪技術就是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反相聲波，將噪音中和從而實現(xiàn)降噪效果。

所有聲音都有特定頻譜，若能找到頻譜相同但相位相反的聲音，就能將噪音抵消。比如進入乘員艙內的引擎諧波噪音、排氣系統(tǒng)脈動噪音和四驅差速器噪音，汽車主動降噪系統(tǒng)會操縱音響系統(tǒng)的低音揚聲器發(fā)出與這些噪音頻率相同、振幅相同但相位差 180 度的聲響，兩種聲波相遇就可抵消，能降低約 12 分貝噪音，相當于降低 75%的噪音。

汽車主動降噪系統(tǒng)通常包括包含 ANC 主動降噪功能的音響控制器、發(fā)動機轉速傳感器、車頂襯底精心選定的拾音麥克風作為傳感器和車內集成的低音揚聲器作為執(zhí)行元件。

ANC 控制單元根據(jù)發(fā)動機轉速和麥克風拾取的噪音，計算出各揚聲器的相位、頻率和振幅，計算出的 ANC 低音信號在功放中與音響系統(tǒng)的低音信號相疊加，并傳給揚聲器。

汽車主動降噪技術由 Bose 公司發(fā)明，如今在凱迪拉克、英菲尼迪、保時捷等車型上應用，已成為音響系統(tǒng)的擴展，如寶馬、沃爾沃、現(xiàn)代、奧迪、雷克薩斯等車企都推出了各自的主動降噪系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）