17 款凱迪拉克 atsl 存在一些通病，比如變速箱方面：

急加速降擋有延遲，時(shí)速三四十公里時(shí)可能出現(xiàn)頓挫、異響或抖動(dòng)，即便更換變速箱油和變矩器，問題仍可能存在，后橋差速器還存在漏油問題。

空間上：

后排空間小，中間突起高，前排座椅背面是殼子，后排旅客腿部空間不足時(shí)難受，后備箱空間也小。

硬件配置方面：

中低配版缺少導(dǎo)航、倒車后視、陡坡緩降、日間行車燈、LED 大燈等，最低配甚至無倒車?yán)走_(dá)。

駕駛感受上：

方向盤繃緊不適合單手開車，懸架偏運(yùn)動(dòng)，在坑洼路面會(huì)比較顛簸，離地間隙小容易拖底。

此外：

發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋滲油，概率超 70%，主要是密封膠問題。壓縮機(jī)可能抱死，車輛瞬間高溫，發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音變大、水溫升高，需更換壓縮機(jī)總成和皮帶。P 檔顯示可能故障，原因是 P 擋檔位開關(guān)損壞。重踩油門可能無力鐺鐺響，渦輪螺栓松動(dòng)漏氣，大保養(yǎng)時(shí)需檢查緊固。機(jī)油透氣管易老化開裂。車輛排氣尾包可能脫焊，導(dǎo)致低扭減少、聲音變大。普利盤生銹但不影響使用，方向機(jī)滲油多為裝配油脂。防凍液水壺易脆碎，要及時(shí)添加防凍液。原廠防爆胎可能內(nèi)裂，后橋滾珠軸承可能損壞嗡嗡響。還可能出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，如氣門和導(dǎo)管磨損、油封燒損等，可通過維修更換解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）