寶馬525Li的發(fā)動機(jī)型號主要有B48B20C和N20B20C。

其中，B48B20C發(fā)動機(jī)最大功率為135kW(184PS)/5000-6000rpm，最大扭矩為290NM/1350-4250rpm，匹配8擋手自一體變速箱。

N20B20C發(fā)動機(jī)最大輸出功率160kw（218馬力），峰值扭矩310?！っ?。

這兩款發(fā)動機(jī)在不同年份和配置的車型中有所應(yīng)用。

比如2018年出廠的寶馬525Li搭載的是B48B20C發(fā)動機(jī)；2013款的寶馬525Li裝配的是N20B20C發(fā)動機(jī)。

對于想要提升發(fā)動機(jī)動力的車主，可以通過專業(yè)的ECU升級來實(shí)現(xiàn)。

比如艾森ECU動力升級后，車輛起步加速輕快，發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)積極，低扭出色，整體駕控輕松愉悅。

而DIM公司中山上門升級后，油門更輕，加速隨給隨有，換擋積極平順，開起來更加線性，發(fā)動機(jī)聲浪變得低沉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）