M20DFKS 發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，是國產(chǎn)的。

它被廣泛應(yīng)用在豐田的多款車型中，像榮放、亞洲龍等。

以亞洲龍為例，其有 2.0 升和 2.5 升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

亞洲龍軸距 2870 毫米，長寬高分別是 4975 毫米、1850 毫米、1450 毫米。

2.0 升的 M20DFKS 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 178 匹，最大扭矩 210 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 6600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4400 到 5200 轉(zhuǎn)每分鐘。它采用了 VVT-iE 技術(shù)和混合噴射技術(shù)，還有鋁合金缸蓋缸體，匹配 CVT 變速箱。

2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 209 匹，最大扭矩 250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 6600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，同樣有 VVT-iE 技術(shù)、混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 8AT 變速箱。8AT 變速箱能讓換擋更平順，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

亞洲龍前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是 E 型多連桿獨(dú)立懸架。

榮放搭載的 M20DFKS 發(fā)動(dòng)機(jī)主要組件采用鋁合金材料，能減輕重量。而且 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙 VVTi 和 ACIS 諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，提升動(dòng)力，讓汽油燃燒更充分。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，燃油版匹配 CVT 無級變速器，混動(dòng)版匹配 E-CVT 無級變速器，高配版還有四驅(qū)系統(tǒng)。

總之，M20DFKS 發(fā)動(dòng)機(jī)雖是國產(chǎn)，但采用先進(jìn)技術(shù)和材料，在動(dòng)力和燃油效率方面表現(xiàn)出色

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）