2022 款途觀 L 有顆粒捕捉器。

顆粒捕捉器是安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，能減少柴油發(fā)動機產(chǎn)生的煙灰 90%以上。

途觀 L 搭載 7 擋雙離合變速箱，長寬高分別為 4733mm、1839mm、1673mm，軸距為 2791mm，發(fā)動機最大扭矩為 320 牛米。

途觀 L 部分車型配備顆粒捕捉器，比如 330TSI 版本。380 版本未配備。

查看車輛是否帶顆粒捕捉器，有幾種方法：查看《車主用戶保養(yǎng)手冊》和《車主用戶使用手冊》有無此功能，查看說明書故障碼有無“顆粒捕捉器”故障燈標(biāo)識；查看機油蓋上方標(biāo)識，若寫著 0W-20 級機油，說明有；看三元催化器后面排氣管上有無一節(jié)圓柱形部位，有則是。

顆粒捕捉器在三元催化器后方，消音器前方，被前后氧傳感器包圍。

雖然顆粒捕捉器能降低發(fā)動機尾氣排放物中的顆粒，回收減少尾氣排放，增加車輛環(huán)保性，減少對大氣污染，但也可能帶來一些問題。比如可能會出現(xiàn)堵塞，像有些車主反映故障燈亮起，油耗劇增，自動啟停失效，動力減弱，發(fā)動機聲音大、有異響，頓挫明顯等。

為延緩顆粒捕捉器堵塞，車主要加更高標(biāo)號燃油，多跑高速。

大眾官方解釋，現(xiàn)階段滿足國六 B 排放標(biāo)準，大眾系車型裝顆粒捕捉器是必然。對于未來想購買途觀 L 的消費者，要做好這方面的心理準備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）