低速行駛松油門車子有明顯的頓挫感
低速行駛松油門車子有明顯頓挫感的原因及解決辦法如下:
新購汽車可能處于磨合期,零部件和動(dòng)力輸出未達(dá)最佳,行駛一段時(shí)間可恢復(fù)正常。
變速箱損壞或有雜質(zhì)影響油壓調(diào)節(jié),需檢查維修,雜質(zhì)堵塞要及時(shí)清理。
變速箱油液有問題,如油品質(zhì)量差、缺油,要及時(shí)補(bǔ)充或更換優(yōu)質(zhì)油液。
自動(dòng)擋車可能是變速箱控制系統(tǒng)故障,需檢查維修。
手動(dòng)擋車要注意擋位切換是否正確,多加練習(xí)正確切換擋位方法。手動(dòng)擋車在一檔松油門有頓挫感,高檔位沒事,是因?yàn)閾跷辉降蛡鲃?dòng)比越大,一擋傳動(dòng)比最大,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力強(qiáng),車速降低明顯,易有頓挫感。
消除手動(dòng)擋頓挫感有技巧,起步堅(jiān)持用一檔,找好離合器聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn),遵循“快、慢、快”原則抬離合,一檔平穩(wěn)起步可防撞擊變速箱齒輪套組。加速升檔先踩離合等檔位,達(dá)到車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)再操作。降檔減速先踩離合,掛預(yù)估合適檔位,空離合滑行觀察車速,低于所選檔位參數(shù)速度再抬腳接合離合器。手動(dòng)擋駕駛要熟練利用離合器離、合和半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)控制車速。
CVT 變速箱速度降時(shí)降檔有拉扯會產(chǎn)生頓挫感,速度越快丟開油門頓挫感越明顯。若覺得不正常,可檢查變速箱模塊升級,更換變速箱油。
使用時(shí)不要加燃油品質(zhì)差的汽油,控制速度慢慢降可減少頓挫。
自動(dòng)擋車松油門頓挫感嚴(yán)重可能是變速箱故障,先檢查變速箱油,缺、變質(zhì)或質(zhì)量差,添加或更換。油沒問題則讓專業(yè)人員全面檢測變速箱。
急加油門時(shí)車輛有頓挫感、斷油在自動(dòng)變速箱汽車常見,因變速箱踩油門后需降擋,反應(yīng)約 1 秒,會有降擋和汽車前竄。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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