農(nóng)村地區(qū)道路交通安全設(shè)施設(shè)置有不少要求。

首先，總體設(shè)計(jì)要依據(jù)交通組成及安全需求，結(jié)合公路自然條件、建設(shè)成本、風(fēng)險(xiǎn)因素等，充分了解項(xiàng)目需求并收集資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，改擴(kuò)建工程還得收集現(xiàn)有公路運(yùn)營(yíng)、事故及設(shè)施現(xiàn)狀等情況。

設(shè)計(jì)使用年限按規(guī)定執(zhí)行，超過(guò)要判斷是否繼續(xù)使用、維修加固或重新建設(shè)。

設(shè)計(jì)原則要針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)，從多方面提出目標(biāo)，綜合設(shè)計(jì)。

交通標(biāo)志包括版面設(shè)計(jì)、材料與結(jié)構(gòu)、各類具體標(biāo)志等內(nèi)容。

交通標(biāo)線圍繞對(duì)向車行道分界線、車行道邊緣線、停靠站標(biāo)線等有具體規(guī)定。

視線誘導(dǎo)設(shè)施方面，夜間有通行需求且車道變窄、平曲線路段視距不良未設(shè)照明及車行道邊緣線時(shí)宜設(shè)輪廓標(biāo)，隧道側(cè)壁也宜設(shè)。平曲線半徑小于等于 60 米宜設(shè)線形誘導(dǎo)標(biāo)，可代替或與輪廓標(biāo)同時(shí)設(shè)置。臨時(shí)或短期需要且路側(cè)有固定物體需提醒駕駛?cè)说?，可采用?jiǎn)易視線誘導(dǎo)設(shè)施。

其他設(shè)施中，護(hù)欄、欄桿與攔擋設(shè)施要對(duì)路基護(hù)欄、橋梁護(hù)欄和欄桿、攔擋設(shè)施等進(jìn)行具體說(shuō)明。減速丘與塊體路面要按規(guī)定設(shè)置。小交通量農(nóng)村公路會(huì)車視距不足的小半徑彎道外側(cè)宜設(shè)凸面鏡，視距不良的平面交叉口也可設(shè)。限高架與限寬墩的設(shè)置也要符合要求。

農(nóng)村道路交通安全設(shè)施設(shè)置要多渠道推進(jìn)建設(shè)，加大政府財(cái)政投入，鼓勵(lì)民間資金、社會(huì)資本參與，做好配套規(guī)劃。要統(tǒng)籌布局，根據(jù)通行情況、周邊分布針對(duì)性配置。要重視設(shè)施建成后的有效運(yùn)行和維護(hù)。要轉(zhuǎn)變思想觀念，健全完善機(jī)制，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，統(tǒng)一模式標(biāo)準(zhǔn)。要補(bǔ)盲交通安全設(shè)施，增加信號(hào)燈、交通標(biāo)線、交通標(biāo)志等，加大危險(xiǎn)路段安全設(shè)施建設(shè)力度。要強(qiáng)化技防建設(shè)，在主要路段、路口等地加強(qiáng)監(jiān)控和抓拍系統(tǒng)建設(shè)。要加強(qiáng)日常維護(hù)，建立專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)維護(hù)機(jī)制，選用專業(yè)人員，各責(zé)任區(qū)交警隊(duì)要定期排查清理和評(píng)估。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）