別克英朗 48v 輕混系統(tǒng)是一種輕度混合動力技術(shù)。

它由多個部件組成，包括皮帶驅(qū)動啟動機/發(fā)電機 BSG 電機及電機控制器、48V 動力電池組及電池管理系統(tǒng) BMS、14V 輔助電源模塊 APM、混合動力系統(tǒng)控制單元 HCU 等。

BSG 電機是高性能、緊湊型三相永磁同步電機，可啟動發(fā)動機、回收能量、輔助驅(qū)動等。

48V 動力電池組采用磷酸鐵鋰電池，安裝在右前座椅下方，用于儲存和釋放 48V 直流電。電池管理系統(tǒng) BMS 能控制電池的充放電，實現(xiàn)電芯電量平衡。

14V 輔助電源模塊 APM 位于發(fā)動機艙右前部，能將 48V 直流電降壓為 12V 直流電，向 12V 車身電器系統(tǒng)供電和給 12V 蓄電池充電。

在不同工況下，別克英朗 48v 輕混系統(tǒng)有多種運行模式。比如快速啟動，車輛行駛中發(fā)動機啟停后，通過 48V 的 BSG 電機快速啟動。還有電機助力，當 48V 動力電池組剩余電量超過閾值，BSG 電機輔助發(fā)動機驅(qū)動。智能充電模式下，綜合考慮電池電量和發(fā)動機工況等因素，發(fā)動機驅(qū)動 BSG 電機發(fā)電對電池組充電。制動能量回收模式中，車輛滑行或制動減速時，BSG 發(fā)電并向電池組充電。電動怠速模式里，車輛減速斷油時，若電池組電量充足，BSG 電機維持發(fā)動機電動怠速運轉(zhuǎn)。智能停機模式下，車輛行駛中發(fā)動機減速斷油且車速接近零時，BSG 電機協(xié)助發(fā)動機停機。

與以往常規(guī)車型相比，別克英朗 48v 輕混系統(tǒng)具有一些技術(shù)特點。它提高了燃油經(jīng)濟性，廠家提供的百公里油耗約 5.3L，比老款車型下降約 9%。動力性也有提升，車輛加速時 BSG 電機輔助，最大輔助驅(qū)動轉(zhuǎn)矩 20N·m、最大驅(qū)動功率 8kW。啟動迅速，與常規(guī) 12V 啟動系統(tǒng)相比，啟動更迅速且抖動小。而且成本更低，是搭載小排量發(fā)動機車型在滿足法規(guī)要求下，實現(xiàn)動力性能與經(jīng)濟性提升的有效過渡方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）