寶來(lái)油門(mén)踏板下面有限位器能調(diào)整嗎
寶來(lái)油門(mén)踏板下面有限位器能調(diào)整。
新寶來(lái)油門(mén)踏板下面的黑墊塊是油門(mén)踏板限位塊,大眾一般車(chē)都有,是為安全設(shè)計(jì)安裝的,早期有鐵的,現(xiàn)在是塑料的。
調(diào)整方法如下:先拆掉駕駛位飾板,用 10 號(hào)套筒擰松油門(mén)踏板上面兩顆螺母,取下下面一顆螺母,整個(gè)油門(mén)踏板就松了。然后選幾片墊圈墊在踏板后面,數(shù)量隨意,最多約 6 片,最后擰緊螺母,油門(mén)不會(huì)晃動(dòng)。
注意油門(mén)變高了,要把下面的油門(mén)限位器相應(yīng)調(diào)高一點(diǎn),以免踩壞踏板。還有一種調(diào)整油門(mén)踏板高度的方式,只要將油門(mén)踏板整體轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度就行。
另外,對(duì)于老寶這類(lèi)油門(mén)踏板,在下面螺絲位置墊些墊片也能調(diào)整,比如找機(jī)電市場(chǎng)孔徑 6mm 或 8mm 的尼龍墊圈,厚度約 1mm 每片。
調(diào)整前油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板落差可能較大,調(diào)整后節(jié)奏會(huì)緊湊些。
一種新型的汽車(chē)油門(mén)踏板限位裝置由油門(mén)踏板傳感器、控制單元、限位裝置等組成,其工作原理是傳感器感知位置信號(hào)傳送給控制單元,控制單元判斷并控制行程范圍,接近或達(dá)到上下限時(shí)限位裝置發(fā)揮作用阻止運(yùn)動(dòng)。其制作安裝要準(zhǔn)備材料、組裝、選位置、安裝、連接調(diào)試。使用時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)確保正常工作,駕駛中注意運(yùn)動(dòng)范圍,接近限位置感到阻力是正常的,裝置故障要及時(shí)停車(chē)檢查或找專(zhuān)業(yè)人員維修。該裝置能提高駕駛安全性,適用不同車(chē)型,安裝位置靈活,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低,適用于公共交通工具和商務(wù)車(chē)輛等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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