6 檔自動和 6 檔手自一體有不少區(qū)別。

內(nèi)部代號不同，6 檔手自一體能切換手動擋，而 6 檔自動不行。

在變速方式上，6 檔手自一體將手動換擋和自動換擋結(jié)合，能自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速；6 檔自動則由自動變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動選合適擋位。

特點(diǎn)方面，6 檔手自一體維護(hù)成本高、使用要求苛刻，駕駛起來運(yùn)動感足、有樂趣；6 檔自動更適合堵車時開，操縱手柄放前進(jìn)檔，松開制動踏板，加油時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，扭矩增大，推動汽車前進(jìn)。

6 檔手自一體在自動變速器基礎(chǔ)上加了電子和液壓控制裝置。

工作原理上，手自一體變速器主要由普通齒輪箱、電子控制離合器、自動換擋操縱機(jī)構(gòu)和電子控制部分等組成，自動換擋操縱機(jī)構(gòu)根據(jù)需要自動掛入相應(yīng)擋位。正常駕駛和液壓自動變速器差不多，停車時離合器分離，停坡道要踩剎車，不然會溜車。用手動模式像開手動擋車，動力直接，省去踩離合動作，可跳躍加減擋。而純手動擋要自己用手撥動變速桿改變齒輪嚙合位置來變速。

總之，選哪種要看個人需求和經(jīng)濟(jì)條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）