川崎 Zh2 和 h2sx 哪個(gè)更適合日常騎行？這得從多個(gè)方面來(lái)看。

首先是動(dòng)力方面，Zh2 在中低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力充沛，能讓騎手輕松應(yīng)對(duì)城市擁堵道路，且動(dòng)力輸出平順。H2sx 中低轉(zhuǎn)速域的油門(mén)反應(yīng)更好，動(dòng)力感常見(jiàn)。

在騎行姿勢(shì)上，Zh2 采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，配備全新底盤(pán)和電控裝置，騎行體驗(yàn)較為舒適。H2sx 作為旅行車(chē)型，騎行姿勢(shì)可能更適合長(zhǎng)途騎行。

再說(shuō)操控性，Zh2 操控清晰，指哪打哪。H2sx 操控起來(lái)像超級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)型，穩(wěn)定性不錯(cuò)。

從配置看，Zh2 移植了 H2sx 的動(dòng)力平臺(tái)，還進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。

價(jià)格上，Zh2 更有優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)說(shuō)，如果您主要在城市中日常騎行，偶爾跑郊區(qū)，Zh2 是不錯(cuò)的選擇，它的中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力和舒適的騎行姿勢(shì)適合城市道路。若您經(jīng)常長(zhǎng)途旅行，H2sx 可能更適合，它的旅行配置和騎行設(shè)定更能滿(mǎn)足長(zhǎng)途需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）