特斯拉汽車在不同國家和地區(qū)獲得的補(bǔ)貼情況有所不同。

在中國，2020 年特斯拉以 10.1 萬輛的核定推廣數(shù)，獲得了 21.2 億元新能源汽車補(bǔ)貼資金，位居當(dāng)年補(bǔ)貼清算資金第一。

在上海，上海市政府曾為特斯拉在上海超級(jí)工廠的某些制造設(shè)備投資提供 8500 萬美元的特定激勵(lì)措施，約合 5.4 億元，其中部分以現(xiàn)金支付，部分以政府貢獻(xiàn)的資產(chǎn)和服務(wù)形式支付。

在美國，內(nèi)華達(dá)州政府為特斯拉的超級(jí)電池工廠提供了大約 14 億美元的稅收優(yōu)惠，包括稅收減免和可轉(zhuǎn)移的稅收減免等，約合 89 億元。加州為特斯拉的制造設(shè)備提供了多達(dá) 3470 萬美元的稅收抵免，約合 2.2 億元。得州工廠至少會(huì)獲得 8270 萬美元的稅收抵免，約合 5.3 億元。

在德國，特斯拉的柏林工廠原本有資格享受 11.4 億歐元的補(bǔ)貼，約合 82 億元，但特斯拉主動(dòng)放棄了這筆補(bǔ)貼。

總之，特斯拉在各國獲得的補(bǔ)貼數(shù)額較大，且因地區(qū)和政策的不同而有所差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）