深藍S7 200Max增程版的續(xù)航表現(xiàn)不錯。

純電狀態(tài)下，續(xù)航大概在140公里左右，非高速情況且開空調(diào)時，電池續(xù)航率能達到75%左右。

實際測試中，在廣園快速路的城市純電續(xù)航測試里，盡管遇到擁堵，仍以70km/h的時速行駛，最終行駛185.7公里后增程器介入，按照CLTC標準續(xù)航達成率為110%，按照WLTC標準達成率為131%。

高速虧電油耗方面，在廣深沿江高速測試，行駛109.9公里后，表顯百公里油耗5.7L，實際加油量計算百公里油耗6.33L，減去充入的2%電量，純高速虧電油耗在6.0L或5.9L左右。

車主反饋，日常使用中，每天通勤30公里，提前做好充電計劃可當純電車使用。

一年跑2萬多公里的車主表示，燃油油耗5.5L/百公里，電耗因駕駛習慣和環(huán)境等因素綜合為16度/百公里，續(xù)航達成率能到8成以上。

總的來說，深藍S7 200Max增程版續(xù)航能力較強，能滿足日常出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）