深藍(lán) S7 自動擋直降，這款車確實有不少出色之處。

首先說座椅，它是全球首款主副駕雙零重力座椅的車型，能給用戶失重感，該硬的地方硬，該軟的地方軟到極致，久坐不累，還有按摩通風(fēng)腿托等十幾項功能，主駕駛位更有記憶、迎賓和專屬揚聲器設(shè)備。

車內(nèi)配備有支持左右 15°調(diào)節(jié)的 15.6 英寸向日葵屏，方便操控，副駕駛化妝鏡位置還有智慧娛樂屏，科技感滿滿。語音體驗也十分流暢，能正確執(zhí)行各種奇奇怪怪的命令。

動力方面，深藍(lán) S7 增程版車型擁有一臺最大功率 70kW 的增程器，系統(tǒng)最大功率 175kW，純電續(xù)航 200 公里，綜合續(xù)航里程可達(dá) 1120 公里；純電版車型最大功率 190kW，CLTC 純電續(xù)航里程有 520 公里、620 公里兩種標(biāo)準(zhǔn)，零百加速僅需 6.7 秒。增程器在任何工況下能保證在優(yōu)秀工作區(qū)間運行，高速上動力和能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，且沒有“高原反應(yīng)”。發(fā)動機介入幾乎感受不到，震動小，控制政策和傳動技術(shù)有效杜絕震動傳到車艙，駕駛過程靜謐。保電能力強，在優(yōu)勢工況下能為電池反向充電。

外觀上，前臉靈感來源于弦月之弧，富有科技感與運動感。采用封閉式格柵，前大燈獨具魅力，有花瓣狀日行燈與能量晶體高位剎車燈，還可實現(xiàn)燈語自定義。側(cè)面采用貫穿式腰線設(shè)計，隱藏式門把手搭配無邊框車門，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.258Cd，有效降低能耗。輪圈搭配佳通旗艦產(chǎn)品，保證能耗和抓地性能。車尾獨特的內(nèi)發(fā)光 logo 與貫穿式尾燈融為一體，后備廂空間大。

內(nèi)飾方面，營造出豪華氛圍，有耀影黑、熱浪橙兩種內(nèi)飾顏色。配備 AR-HUD，成像效果好，可自適應(yīng)亮度調(diào)節(jié)。64 色 LED 環(huán)抱式氛圍燈、14 個高音質(zhì)揚聲器、1.9 平米攬星全景天幕、雙升降杯托、40W 手機無線快充等配置，提升舒適感。零重力座椅可均勻分擔(dān)身體重力，有多種調(diào)節(jié)和按摩功能。

用車成本方面，純電里程占比較高，可開通谷峰電預(yù)約充電，電價低。長期平均油耗和電耗能接受，城市通勤用電，長途遠(yuǎn)行用油。

輔助駕駛方面，L2 級集成式自適應(yīng)巡航在高速和城市快速路好用。

總之，深藍(lán) S7 自動擋直降，綜合表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）