豐田雷凌整體表現(xiàn)不錯。

先說優(yōu)點，它油耗低，比如雙擎版百公里油耗能低至 4.2L 左右。動力釋放平順，不管啥速度開起來都很順。低速時車廂安靜，駕駛體驗好。外觀設(shè)計時尚大氣，前臉進氣格柵新穎，側(cè)面線條流暢，車尾有力。配置也不錯，有 ECVT 變速箱、胎壓監(jiān)測、車聯(lián)網(wǎng)等。駕駛感受方面，方向盤手感好，底盤調(diào)校在急轉(zhuǎn)彎時能保持穩(wěn)定。

再說缺點，剎車不線性，回收力度和踏板深度正相關(guān)，機械剎車介入時感覺不好。發(fā)動機震動和響聲明顯，急加速還有電流聲。絕對制動力差，百公里制動距離較長。車頭響應(yīng)性不好，方向盤有虛位，指向不精準。倒車輔助配置低，只有倒車影像，沒倒車雷達。車機系統(tǒng)難用，界面像汽配城水平，功能基礎(chǔ)，不支持蘋果 CarPlay。內(nèi)飾材質(zhì)一般，塑料件多，新車異味大。后排空間小，頭部空間不足，后備箱空間也不大。動力在高速超車時不太夠。

不過，綜合來看，雷凌性價比高，適合日常代步、上下班、購物、自駕游等，保值率和可靠性不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）