電鍍技術(shù)在汽車上的應(yīng)用非常廣泛且重要。

首先汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，像活塞、活塞環(huán)和連桿等需要電鍍處理來增強(qiáng)性能和耐用度。

其次軸瓦、進(jìn)排氣閥、排氣筒、消音器、減震器連桿等部件也都需要進(jìn)行表面處理。

汽車裝飾件如 ABS 電鍍，能提升美觀度。汽車上的電鍍部件，像車標(biāo)、水箱面罩、保險(xiǎn)杠、門把手、窗框、車輪轂、煙灰缸等，不僅要外觀亮澤、色調(diào)協(xié)調(diào)、加工精細(xì)，還得具備良好的耐腐蝕性。

汽車零部件應(yīng)用電鍍主要有三類。防護(hù)裝飾性鍍層，比如汽車標(biāo)志、水箱面罩等，要求外觀和耐蝕性都好。

防護(hù)性鍍層，像鍍鋅層就占汽車電鍍總面積的 70%-80%，鋅合金鍍層因耐蝕性好成為重要發(fā)展方向。

功能性鍍層，能改善零件焊接性、修復(fù)尺寸、提高導(dǎo)電性等，比如錫鍍層、銅鍍層等。

具體電鍍工藝多樣。浸蝕可除去零件表面氧化物和銹蝕產(chǎn)物，汽車浸蝕工藝特點(diǎn)明顯。

鍍鋅在空氣中穩(wěn)定，對鋼鐵防護(hù)能力可靠，成本低。鍍鋅基合金中，鋅鎳合金在汽車工業(yè)應(yīng)用廣泛，其防腐能力強(qiáng)，高溫環(huán)境中仍耐蝕。

銅鎳鉻電鍍中塑料電鍍能獲優(yōu)良耐蝕性和附著力鍍層，汽車鋁輪轂常用銅鎳鉻為基礎(chǔ)的裝飾鉻電鍍，外觀好且耐蝕。

化學(xué)氧化能在鋼鐵表面形成氧化膜增強(qiáng)耐蝕性。

鋁及鋁合金陽極氧化可提高鋁或鋁合金制品的耐磨性和硬度，常用于汽車鋁活塞等部件。

金屬磷化能在復(fù)雜金屬工件內(nèi)表面或難用電化學(xué)方法處理的表面形成防護(hù)層，錳系磷化工藝用于汽車挺桿等零件耐磨磷化。

總之，電鍍技術(shù)的應(yīng)用為汽車零部件帶來性能提升和美觀效果，是汽車制造不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）