東風(fēng)卡車在國(guó)內(nèi)卡車領(lǐng)域表現(xiàn)出色。

東風(fēng)商用車和柳汽直屬東風(fēng)集團(tuán)，東風(fēng)集團(tuán)和東風(fēng)汽車公司是一套人馬。

東風(fēng)天錦是東風(fēng)商務(wù)車的精品力作，其前身是 2005 年的 D530 項(xiàng)目，歷經(jīng) 3 年研發(fā)，參考東風(fēng)天龍技術(shù)，引入國(guó)際先進(jìn)流程自主研發(fā)。在研發(fā)中采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如駕駛室密封、引擎電控共軌、框架孔位標(biāo)準(zhǔn)化、底盤管束化設(shè)計(jì)等，其中孔位標(biāo)準(zhǔn)化和底盤管束化屬國(guó)內(nèi)首例，方便改裝，降低成本，提高產(chǎn)品系統(tǒng)化和通用性，還提前安裝消音器，提供電氣改裝接口。

目前銷售車型包括 KR、VR、KS、普通載貨車、牽引車和自卸車 6 個(gè)系列，各系列在發(fā)動(dòng)機(jī)、馬力、驅(qū)動(dòng)方式和后橋速比等方面有所不同。

東風(fēng)重卡是全國(guó)四大重卡巨頭之一，以生產(chǎn)載重汽車起家，前身是 1969 年在湖北十堰創(chuàng)建的第二汽車制造廠。其發(fā)展融入了國(guó)內(nèi)外多種重卡技術(shù)，第一代技術(shù)來(lái)自中國(guó)一汽，基于蘇聯(lián)吉斯-157 型越野卡車；第二代來(lái)自日產(chǎn)汽車，如 EQ153 平頭載重型卡車；第三代來(lái)自沃爾沃汽車，如天龍 KL 和天錦 KR 能看到沃爾沃的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

從用戶口碑來(lái)看，東風(fēng)卡車有動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些問(wèn)題，如價(jià)格貴、部分車型后橋不行、駕駛時(shí)抖動(dòng)、駕駛室密封性不好進(jìn)灰等。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)卡車技術(shù)不斷發(fā)展，有一定優(yōu)勢(shì)，但也需改進(jìn)不足，未來(lái)發(fā)展前景值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）