東風(fēng)賽車，特別是東風(fēng)風(fēng)神的賽車，表現(xiàn)出色。

奕炫 CTCC 賽車作為東風(fēng)風(fēng)神的功勛車型，全年累計取得 9 冠 11 亞 10 季的卓越成績，不斷續(xù)寫賽場獵彎傳奇。

東風(fēng)風(fēng)神車隊成員多為東風(fēng)公司技術(shù)中心的普通員工，隊長羅凱杰負(fù)責(zé)整車底盤性能開發(fā)，將參賽中的啟發(fā)應(yīng)用到量產(chǎn)車研發(fā)，讓奕炫賽車更具駕駛樂趣。

奕炫賽車保留了動感時尚外觀，采用前置開發(fā)模式，提升研發(fā)效率與改制空間，賦予量產(chǎn)車賽道 DNA，未上市即奪冠。

賽事動力單元升級，對車手技術(shù)和體能要求更高，東風(fēng)為此引入強化改裝的發(fā)動機，升級車輛底盤、輪胎及制動尺寸，優(yōu)化空氣動力學(xué)套件。外觀上增加擾流板和尾翼，駕駛室內(nèi)增防滾架。動力總成搭載奕炫 MAX 同款發(fā)動機。

從奕炫賽車可窺見東風(fēng)風(fēng)神用嚴(yán)苛環(huán)境檢驗產(chǎn)品品質(zhì)，用激烈競爭證明產(chǎn)品實力的造車?yán)砟睢?/p>

東風(fēng)風(fēng)神賽車已成就國家級賽事的 4 冠王，從 CTCC 轉(zhuǎn)戰(zhàn) CEC 賽道均成績斐然。

在比賽中，東風(fēng)風(fēng)神多次舉辦粉絲專場活動，讓用戶感受賽道激情。還推出“潮改+”計劃，滿足用戶潮改需求。

東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊連續(xù)第三次斬獲 CTCC 年度總冠軍，在與長安、廣汽等車隊的角逐中展現(xiàn)出色的彎道技術(shù)和動力性能。

參賽的奕炫賽車搭載的東風(fēng)馬赫動力是自主掌控技術(shù)的動力系統(tǒng)，擁有多項發(fā)明專利，性能與家用平衡，受到消費者青睞。冠軍車型已量產(chǎn)民用，讓更多年輕人輕松入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）