新愛麗舍試駕感受不錯(cuò)。

外觀方面，新愛麗舍傳承家族設(shè)計(jì)精髓，變身“小世嘉”，融入國人審美習(xí)慣的改變，車頭、車側(cè)和車尾加入多處鍍鉻裝飾條，外露式天線改成隱藏式，整體造型有質(zhì)的飛躍。

尺寸上，比起老款明顯增大，軸距增加，優(yōu)勢明顯，長寬高分別增加，優(yōu)于同級競爭對手。

動(dòng)力上，裝備 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的總成，雖變速箱相對落后，但實(shí)際表現(xiàn)能接受。

內(nèi)飾、配置和空間等方面，體現(xiàn)不錯(cuò)素質(zhì)，實(shí)用性優(yōu)秀，入門車型售價(jià) 9.38 萬元，有競爭優(yōu)勢。

新愛麗舍采用 PSA 集團(tuán)新推出的 EMP1 平臺(tái)，不是從老款改進(jìn)而來。

駕駛時(shí)，前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后扭力梁半獨(dú)立懸掛，對路面震動(dòng)過濾效果不錯(cuò)。

配置分為三種規(guī)格，頂配車型配備真皮座椅、電動(dòng)天窗、7 英寸觸摸顯示屏。

安全方面，標(biāo)配雙安全氣囊，頂配車型配 4 安全氣囊，使用四輪盤式制動(dòng)器。

空間表現(xiàn)出色，配置水平不錯(cuò)，價(jià)格有競爭力，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）