新寶來的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯。

2023 款寶來新增的 1.5T 發(fā)動機(jī)在排量和功率上有提升，動力響應(yīng)性更好，油耗還降低了。

這臺發(fā)動機(jī)繼承了 EA211 系列發(fā)動機(jī)的核心技術(shù)，如鋁合金缸體、缸蓋集成排氣歧管等，還采用了米勒循環(huán)、VTG 可變截面渦輪、提升渦輪增壓壓力、更新燃燒室形狀和熱管理等新技術(shù)。

米勒循環(huán)能提高低轉(zhuǎn)速動力，VTG 可變截面渦輪讓渦輪增壓響應(yīng)速度提升 35%。

新 1.5T 發(fā)動機(jī)的峰值扭矩雖沒變化，但高轉(zhuǎn)速提升明顯，峰值扭矩持續(xù)范圍更廣，高速超車更輕松，WLTC 百公里油耗也從 5.97 降至 5.52L。

不過，寶來 1.5T 車型的雙離合變速箱是干式的，但其調(diào)校偏平順，可靠性不錯。

而且，這臺車的行駛穩(wěn)定性好，底盤偏緊致不松散?？臻g方面，寶來作為家用轎車表現(xiàn)出色，后排和后備廂空間較大。配置上，1.5T 頂配車型功能豐富，有 L2 級輔助駕駛等。但也有一些不足，比如后排地板中間凸起較高，影響舒適性，倒車影像清晰度不高且不是 360 度全景，車內(nèi)隔音效果在高速行駛時一般。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）