四沖程汽油機(jī)是在四個工作沖程內(nèi)完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)。

它的工作過程主要包括吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

吸氣沖程中，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動，汽油和空氣混合物進(jìn)入氣缸。

壓縮沖程里，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動，汽油與空氣混合物被壓縮，此過程把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能。

做功沖程時，壓縮沖程結(jié)束，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體。高溫高壓氣體推動活塞向下運(yùn)動，帶動曲軸轉(zhuǎn)動，對外做功。這里把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，而且四個沖程中只有做功沖程對外做功，其他三個沖程都是靠做功沖程的慣性完成。

排氣沖程中，進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動，把廢氣排出氣缸。

四沖程汽油機(jī)使用可靠，工作平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性能好，性能指標(biāo)穩(wěn)定，在汽車、拖拉機(jī)、坦克、柴油發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械等動力裝置上廣泛運(yùn)用。

總之，了解四沖程汽油機(jī)的工作原理和各個沖程的特點(diǎn)，對于我們更好地理解汽車動力系統(tǒng)、進(jìn)行汽車維護(hù)和保養(yǎng)都具有重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）