凱越的動力表現(xiàn)整體能滿足家用需求。

它搭載的是 1.3 自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為 107Ps，峰值扭矩能達到 133 牛米。

從數(shù)據(jù)來看，凱越的動力不適合追求飆車體驗，起步時稍顯無力，爬坡時需深踩油門。

其配備的無級變速變速箱，整體性能沒大問題，但變擋速度有待提升，且檔位變換邏輯不夠人性化，有一定延遲感。

不過，凱越的實際油耗表現(xiàn)不錯，僅為 6.4L，在車流量大的街市為 8.3L，郊區(qū)或高速道路能低至 5.3L，能滿足購車群體對“省油”的要求。

和同級別車型如科魯茲相比，凱越在動力和操控方面沒有明顯優(yōu)勢。

但別克全新凱越動力表現(xiàn)出色，裝備了 1.5T+6AT 的動力組合，最大功率可達 120kw，峰值扭矩為 250N·m，轉(zhuǎn)速超過 2000 轉(zhuǎn)時動力響應(yīng)迅速。

總之，凱越動力能滿足日常家用，且在燃油經(jīng)濟性上有不錯表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）