別克凱越的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

外觀上，采用全新別克設(shè)計(jì)語言，盾形進(jìn)氣格柵、三角形前大燈組，視覺效果好。車身側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)，凌厲有力量，車尾貫穿式 U 形棱線拉寬視覺寬度，隱藏式排氣簡潔。尺寸符合入門緊湊級(jí)設(shè)定。

內(nèi)飾質(zhì)感有提升，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，偏向駕駛員的中控臺(tái)便于操作，雖以硬塑為主，但工藝、細(xì)節(jié)、功能性不錯(cuò)。配置豐富，全系標(biāo)配 ESP、6 安全氣囊、OnStar 安吉星道路救援服務(wù)等，還有 7 英寸中控觸屏，支持手機(jī)互聯(lián)和車載 Wi-Fi，天窗、自動(dòng)啟停、倒車?yán)走_(dá)、坡道輔助等也是標(biāo)配。

動(dòng)力上，裝備 1.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 79Kw，最大扭矩 133 牛.米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5 速手動(dòng)或 CVT 無級(jí)變速箱，城區(qū)代步不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但存在 3 缸抖動(dòng)問題，上高速吃力。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，平順性不錯(cuò)。

不過，凱越也有一些不足，比如內(nèi)飾做工較糙，手套箱和票據(jù)匣沒阻尼，冬季過減速帶減震聲音大，門上儲(chǔ)物格小，掛 N 擋能拔鑰匙。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡陋，材質(zhì)一般。動(dòng)力不是很強(qiáng)，1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)較弱，超車信心不足。后排座椅頭枕支撐欠缺。

但綜合來看，凱越在品牌價(jià)值、價(jià)格、配置等方面有優(yōu)勢，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）