廣豐凱美瑞是一款綜合表現(xiàn)出色的車型。

它可靠性好，小毛病少，開上多年不用擔(dān)心容易壞。

油電混動(dòng)系統(tǒng)出色，燃油經(jīng)濟(jì)性好，使用成本不高。

購(gòu)車成本方面，優(yōu)惠力度較大，性價(jià)比不錯(cuò)。

動(dòng)力上，凱美瑞有多種選擇，比如全新的 2.0L 混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率 145kW，零百加速 8 秒級(jí)，油耗僅 4.2L/100km，動(dòng)力輸出絲滑平順。

NVH 表現(xiàn)出色，新增或升級(jí)了多處隔音隔振材料和設(shè)計(jì)，高速巡航時(shí)風(fēng)噪較小。

底盤方面，懸架搭載雷克薩斯 ES 同款的擺動(dòng)閥式減振器，舒適性和支撐性兼顧得好，采用 RP EPS 齒條平行式電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向直接感強(qiáng)響應(yīng)真實(shí)，剎車系統(tǒng)支持舒適剎停功能，車輛姿態(tài)穩(wěn)定。

主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配 T Pilot 駕駛輔助及 TSS 3.0 安全輔助系統(tǒng)，被動(dòng)安全上全系標(biāo)配 10 氣囊。

內(nèi)飾質(zhì)感有提升，用料不錯(cuò)，中國(guó)市場(chǎng)特供版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有改進(jìn)，但車機(jī)界面設(shè)置不太合理。

空間方面，整體夠用，日常使用不管是第二排還是尾箱，都能滿足需求。

底盤調(diào)校中庸，好開易上手，但操控和舒適感不算突出。

靜謐性方面，第九代凱美瑞相比之前有提升。

在同級(jí)別車型中，凱美瑞更注重舒適型和家用實(shí)用性，空間大、配置豐富、保值率高，“三大件”穩(wěn)定，后期養(yǎng)車相對(duì)便宜。

但也存在一些不足，比如動(dòng)力在后段加速時(shí)會(huì)有無(wú)力感，胎噪較明顯等。

總之，凱美瑞是一款可靠、舒適、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）