廣汽本田accord，也就是雅閣，是一款深受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型轎車。

它有著悠久的歷史和出色的產(chǎn)品性能。

從歷史沿革來(lái)看，雅閣自 1976 年誕生以來(lái)，不斷更新?lián)Q代。第一代雅閣應(yīng)對(duì)能源危機(jī)，以節(jié)能低公害著稱。隨后的幾代，在尺寸、配置、性能等方面不斷提升，如第二代增加了配置，第三代向中型車進(jìn)發(fā)，第四代車室空間更寬敞，第五代在安全和節(jié)能方面表現(xiàn)出色，第六代涉足多個(gè)市場(chǎng)，第七代在外觀和動(dòng)力上革新，第八代車身尺寸增大，第九代造型變化，第十代采用新技術(shù)，第十一代全球首發(fā)。

在中國(guó)，雅閣從第四代開(kāi)始引入，廣州本田成立后，第六代雅閣開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)，后續(xù)車型不斷取得成功。

產(chǎn)品性能方面，第十一代雅閣采用 Honda Architecture 新架構(gòu)，車身大量使用熱成形鋼和超高強(qiáng)度鋼材，外觀延續(xù)溜背造型且更寬大，前臉?lè)煮w式進(jìn)氣格柵與大燈融合，LED 大燈修長(zhǎng)，前后燈采用獨(dú)特設(shè)計(jì)。座艙設(shè)計(jì)類似新思域和新 CR-V，配備全液晶儀表、懸浮式中控屏、電子換擋按鍵等，有多種配色和舒適的座椅。動(dòng)力方面，燃油版搭載 1.5T VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，油電混合車型搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，插電混動(dòng)車型搭載 2.0L 自然吸氣阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤采用前麥弗遜、后四連桿懸掛結(jié)構(gòu)，配備 ADS 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。典型配置豐富，如面部識(shí)別、座艙環(huán)境控制旋鈕、HUD 抬頭顯示、流媒體后視鏡、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等，還提供智能化駕乘體驗(yàn)，搭載全新升級(jí)的 Honda CONNECT4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和安全超感功能。

分類與差異上，中國(guó)區(qū)域銷售的廣汽本田雅閣主要有燃油車、油電混合車、插電式混合動(dòng)力車三種類型，不同版本在配置和價(jià)格上存在差異。

優(yōu)勢(shì)技術(shù)方面，第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)擁有多種驅(qū)動(dòng)模式，動(dòng)力控制算法先進(jìn)，電機(jī)響應(yīng)迅速。智導(dǎo)互聯(lián)功能涵蓋安心、信息娛樂(lè)和安全駕駛等方面。

實(shí)車品質(zhì)上，雅閣在碰撞測(cè)試中多次獲得五星安全評(píng)價(jià)。

質(zhì)量數(shù)據(jù)方面，存在一些典型問(wèn)題投訴。

實(shí)車性能通過(guò)懂車帝實(shí)測(cè)，不同車型在加速、油耗、制動(dòng)等方面表現(xiàn)各異。

媒體評(píng)價(jià)對(duì)雅閣多為積極肯定，認(rèn)為其設(shè)計(jì)、車機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色。

市場(chǎng)概貌上，雅閣全球銷量超 2200 萬(wàn)輛，在中國(guó)也累計(jì)超 300 萬(wàn)輛，銷售成績(jī)優(yōu)異，二手車保值率也較為可觀。所獲榮譽(yù)眾多，包括多個(gè)年度最佳獎(jiǎng)項(xiàng)。盡管存在召回事件，但廠家積極應(yīng)對(duì)解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）