故障診斷儀是一種能夠迅速識別汽車故障并提供解決方案的儀器。

它具有以下特點(diǎn)和功能：大屏幕彩色液晶，漢字顯示，易于操作。測試分析快速，圖線清晰，實(shí)現(xiàn)真正雙通道同步采集。

支持多參數(shù)現(xiàn)場采集和存儲，包括加速度、速度、位移、轉(zhuǎn)速等，可用作點(diǎn)檢儀。配備 USB 標(biāo)準(zhǔn)串口通信接口，便于與計(jì)算機(jī)通信。

提供在 Windows 平臺上運(yùn)行的管理軟件，可選配分析故障的專家系統(tǒng)。具有超大存儲空間，強(qiáng)大的故障信號捕捉能力，采用 16 位 AD 采樣，動態(tài)范圍高達(dá) 144dB，快速頻譜 400 線分析，分析診斷能力強(qiáng)。

支持轉(zhuǎn)速測量、噪聲測量、相位測量、相位診斷?？蛇M(jìn)行傳遞函數(shù)、靜態(tài)激勵測試部件固有頻率。多種振動波形和頻譜圖形顯示方式，支持游標(biāo)讀數(shù)，自動譜峰列表。存儲多組振值數(shù)據(jù)和可變點(diǎn)數(shù)振動波形。多種觸發(fā)方式，測試更加靈活。支持起停車分析和雙通道軸心軌跡。

技術(shù)指標(biāo)方面，采樣頻率每通道最高 1MHz，動態(tài)范圍 96 + 48dB，分析頻率無級設(shè)置，最大 400kHz，振動測量帶寬 5Hz 至 400kHz，轉(zhuǎn)速測量范圍 0.01 至 400000 轉(zhuǎn)/分，程控增益 0.25 至 250 倍，自動量程選擇，振動測量和頻譜分析有多種量程和分辨率，振動測量精度 5%，支持多種傳感器，10 階線性相位抗混濾波，包絡(luò)解調(diào)處理，可充電鋰電池供電，小巧便攜。

故障診斷儀俗稱解碼器，是維修汽車電子控制裝置必備的檢測設(shè)備。其功能包括基本檢測功能和特殊測試功能?；緳z測功能如讀取和清除故障碼，特殊功能有動態(tài)數(shù)據(jù)流測試、執(zhí)行器測試、功能設(shè)置、快速學(xué)習(xí)自適應(yīng)、數(shù)據(jù)記錄和動態(tài)波形顯示等。還能進(jìn)行元件測試、系統(tǒng)匹配、電腦編碼等。

使用時，先在車上找到相應(yīng)診斷座，根據(jù)車型選用診斷接頭，再根據(jù)車輛銘牌信息進(jìn)入相應(yīng)車型的診斷系統(tǒng)，然后根據(jù)車輛需要診斷的模塊進(jìn)入相應(yīng)系統(tǒng)，最后讀取和清除故障碼，進(jìn)行數(shù)據(jù)流和數(shù)據(jù)幀的閱讀、執(zhí)行器測試、基本設(shè)定、控制單元編碼和重新編程等。

使用時要注意正確選擇適配插頭，檢測儀器額定電壓為 12V，檢測時蓄電池電壓應(yīng)在 11 至 14V 之間，關(guān)閉車上用電設(shè)備，發(fā)動機(jī)節(jié)氣門應(yīng)關(guān)閉，測試插頭和診斷座接觸良好。測試結(jié)束先切斷電源再拆下數(shù)據(jù)線。

在排除故障時要認(rèn)清故障范圍，區(qū)分時效故障。目前國內(nèi)汽車診斷主要以基于 CAN 線和基于 K 線為主，不同的線有不同的診斷協(xié)議和特點(diǎn)，需要專門的接口電路滿足診斷要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）