固特異缺氣保用輪胎還是很不錯(cuò)的。

它采用特殊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在輪胎遭遇刺傷或損壞漏氣時(shí)，輪胎不會(huì)受損，仍能正常行駛，保證汽車安全性和穩(wěn)定性。

與傳統(tǒng)充氣式輪胎相比，優(yōu)點(diǎn)不少。首先，不用頻繁充氣，使用過程更簡單。其次，能讓汽車更穩(wěn)定，減少事故發(fā)生。再者，能降低汽車對環(huán)境影響，減少廢氣排放。

其工作原理是由輪胎本身和輪轂兩部分構(gòu)成，輪胎外層是高強(qiáng)度橡膠材料，能承受沖擊摩擦，內(nèi)部有保護(hù)層和支撐層，輪胎漏氣時(shí)，輪轂中的支撐層能維持輪胎形狀和強(qiáng)度，使其正常行駛。

未來，隨著對安全性和穩(wěn)定性要求提高，它會(huì)更廣泛應(yīng)用，不僅在私人汽車，還會(huì)在軍事、公共交通等領(lǐng)域。

使用時(shí)要注意輪胎負(fù)載限制，別超載行駛，也要定期檢查保養(yǎng)，確保有效工作和安全可靠。

固特異缺氣保用輪胎即使完全失壓，也能以不超 80 公里/小時(shí)速度繼續(xù)行駛 80 公里，可控性、安全性、靈活性和便利性都很好。

胎冠硬度較普通輪胎硬，但對于原配車輛，特殊調(diào)校懸掛能吸收震動(dòng)，不影響乘坐舒適度。經(jīng)過一段時(shí)間行駛，輪胎磨損程度小，花紋深度損耗細(xì)微，剛進(jìn)入正常使用狀態(tài)。即使輪胎被扎漏氣，也能支撐車身，車輛不易跑偏。

總之，固特異缺氣保用輪胎是一款性能出色的輪胎

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）