固特異安乘好的。

它定位中高端，是針對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)主對(duì)安全、節(jié)能和靜音的訴求設(shè)計(jì)的。

采用對(duì)稱花紋，兩側(cè)胎肩變節(jié)距設(shè)計(jì)，能減少行駛噪音。

中間肋條有細(xì)小溝槽，配合大塊花紋胎肩，接地面積大，抓地力強(qiáng)，濕滑路面剎車(chē)距離短。

四條縱向溝槽，外邊兩條寬 10.29mm，中間兩條寬 7.94mm，相比同規(guī)格的有優(yōu)勢(shì)。

胎冠 1 層聚酯、2 層鋼絲和 1 層尼龍，胎側(cè) 2 層聚酯，比馬牌 CPC2 胎側(cè)多一層，增強(qiáng)抗壓性能。

還采用杜邦鎧芙拉材料，高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)胎體強(qiáng)度和韌度有保障，抗擊路面沖擊。

不過(guò)，有人反映有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，但爆胎原因多樣，可能是輪胎磨損、胎壓異常、輪胎狀態(tài)不好、溫度高等。比如磨損強(qiáng)烈致胎體薄、內(nèi)部發(fā)熱易被戳破；胎壓不足或過(guò)高會(huì)使輪胎局部磨損、操控和舒適降低、油耗增加；輪胎過(guò)度磨損、老化、開(kāi)裂和創(chuàng)傷等要及時(shí)更換；高溫行車(chē)輪胎易變形、抗拉強(qiáng)度降低、氣壓增導(dǎo)致爆胎。

綜合來(lái)看，固特異安乘性能出色，抓地力和制動(dòng)力好，雨天濕滑路面表現(xiàn)優(yōu)秀，操控性佳，性價(jià)比高，適合城市代步和偶爾跑高速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）