公交車是一種專門用于載客出行的機動車輛，屬于大型客車類型。

其外形通常為方形，配備窗戶和座位，沿固定路線行駛并配有專用路號。

公交車的動力來源多樣，早期以蒸汽機、汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機為主。如今，新能源公交車采用電池組和電機的組合來實現(xiàn)動力輸出。

傳動系統(tǒng)通過離合器、變速器和傳動軸將動力傳遞給車輪。制動系統(tǒng)有腳踏制動和手剎制動，控制車輛減速和停止。懸掛系統(tǒng)利用減震器和彈簧提高行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

根據(jù)不同的布局和尺寸，公交車分為雙層巴士、鉸接巴士、低地臺巴士，按尺寸可分為雙層巴士、單層大型巴士、單層中型巴士和小型巴士等。按燃料類型，有汽油車、乙醇汽油車、柴油車、液化石油氣車、天然氣車、雙燃料車、無軌電車、純電動客車、混合動力車等。

公交車在發(fā)展過程中不斷演進。從最初的馬車服務到蒸汽機動力、汽油發(fā)動機，再到雙層公共汽車、空調(diào)公交車、新能源公交車和無人駕駛公交車。

在國內(nèi)，各地公交車也有著不同的發(fā)展歷程和特色。快速公交系統(tǒng)作為一種新型公共客運系統(tǒng)，運量大、速度快，通過專用道路和高性能車輛快速運送乘客，但也存在一些需要完善的問題。

總之，公交車作為重要的公共交通工具，一直在不斷發(fā)展和改進，為人們的出行提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）