發(fā)動機故障標志亮燈可能由多種原因?qū)е隆?/p>

傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號中斷，ECU 無法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)。

保養(yǎng)沒做好，車主未按時保養(yǎng)加上不良駕駛習慣，增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)負擔。

油質(zhì)有問題，沒按要求添加燃油或機油，會造成發(fā)動機磨損。

混合氣燃燒不良，比如火花塞、點火線圈、燃油泵故障或油路堵塞，會導致發(fā)動機積碳或爆震。

進氣有狀況，空氣濾清器不干凈或堵塞，影響進氣。

增壓方面，進氣增壓管路和渦輪增壓器故障，比如渦輪增壓器損壞，會有漏油、油耗大等癥狀。

排氣問題，像后氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣凸輪軸和軸瓦故障，常見的是三元催化器故障。

防盜系統(tǒng)出故障，或防盜控制器與發(fā)動機電子控制器不匹配，發(fā)動機無法正常工作。

有時是溫度修正問題，冷車啟動時電腦難以判斷溫差。

油品不好，汽油燃燒不充分導致排放超標。

發(fā)動機活塞積碳多，汽油霧化不良，燃燒不充分。

氧傳感器故障，線路、插頭松動等細節(jié)也不能忽視。

所用燃油油品差會堵塞油路、腐蝕部件。

嚴重爆震且無法修正會亮燈。

發(fā)動機嚴重缺缸，抖動甚至熄火。

空氣流量計故障，影響進氣量信號。

水溫傳感器故障，缺失修正噴油量數(shù)據(jù)。

蓄電池電壓低，噴油滯后，混合氣過稀。

冷啟動汽油霧化不夠。

發(fā)動機積碳嚴重，吸附混合氣影響燃燒。

當發(fā)動機故障標志亮燈，可嘗試對車輛進行啟動和熄火連續(xù)三次，或熄火拔掉發(fā)動機蓄電池的負極，等待 30 秒后接上去再啟動。但通常儀表盤上故障燈亮起不能手動消除，要到 4S 店用故障檢測儀排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）