問界 M7 是拉皮車嗎？不是。

雖然問界 M7 的外觀部分細(xì)節(jié)與東風(fēng)風(fēng)光 ix7 相似，但不能簡單地說它是拉皮車。

問界 M7 的前臉有獨特設(shè)計，中部 logo 和兩側(cè)燈帶均可點亮，梯形進(jìn)氣格柵有鍍鉻飾條。全 LED 燈組造型與風(fēng)光 ix7 有相似處，但也有自身特點。

車身尺寸方面，問界 M7 的長寬高和東風(fēng)風(fēng)光 ix7 高度一致，但在車側(cè)造型上有較大變化，如平直側(cè)窗、電動彈出式門把手等。車尾雖有相似，但也有自身特點。

內(nèi)飾方面，問界 M7 沿用了 M5 的環(huán)抱一體式設(shè)計，木紋飾板與真皮搭配高級，雙幅式方向盤采用 Nappa 真皮包裹，全液晶儀表盤顯示清晰，中控屏內(nèi)置鴻蒙 OS 智聯(lián)系統(tǒng)。

動力上，問界 M7 搭載 1.5T 四缸増程器+華為電機(jī)的增程式混動系統(tǒng)，與問界 M5 長續(xù)航版一致。

在智能化方面，智能駕駛硬件和方案與問界 M5 相同，采用基于前置單目攝像頭的博世 L2 方案，能實現(xiàn)基本車道保持功能，全車有 8 個攝像頭、12 個超聲波雷達(dá)和 3 個毫米波雷達(dá)，智能尋車功能是專屬。智能座艙是鴻蒙座艙，流暢性好，操作邏輯類似智能設(shè)備，上手難度低，未來 OTA 升級后功能更多，還新增超級桌面功能，與雷石 KTV 合作打造家庭 KTV 等娛樂功能。

與理想 ONE 相比，智能駕駛方面處于同一水平，但理想 ONE 功能更多。智能座艙方面，理想 ONE 前排屏幕布局更豐富，但問界 M7 交互感更強，鴻蒙系統(tǒng)也有技術(shù)優(yōu)勢。

總的來說，問界 M7 不是簡單的拉皮車，有自身的特點和優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）