問界 M7 智駕不會無視紅燈。

實際上，問界 M7 的智駕系統(tǒng)能夠自動識別信號燈狀態(tài)，敏銳捕捉到行人過馬路，從而自動停車靜待行人安全通行。待紅燈轉(zhuǎn)綠，自動啟停功能隨之喚醒，車輛平穩(wěn)起步駛離。

在城區(qū)擁堵的交通要道及路口，行人、非機動車穿行的場景下，智駕表現(xiàn)出色。無紅綠燈路口通行，如直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等，以及超車、智能避障、并線、行人及非機動車禮讓等都能輕松應(yīng)對，動作絲滑。

對于視線受阻的道路場景，其行人識別算法能準確識別潛在的穿越馬路行為，提前減速、預警、緊急主動剎停，最大限度避免事故。

使用問界 M7 智駕前要全面了解相關(guān)理論知識，比如激活方式、退出方式等。新手體驗可先找路況好、標識清晰、路口簡單、車少且能開 60 碼左右的路段。開啟智駕領(lǐng)航需用車載導航，NCA 圖標出現(xiàn)就能激活，能自動變道、識別紅綠燈等。

在高速智駕領(lǐng)航模式下，設(shè)定最高車速它會按導航開，車速快時超車和過彎道會有加速感，智駕會果斷變道超車，但遇大貨車過彎道要注意可能需人為接管。城區(qū)道路智駕領(lǐng)航模式復雜，車流量大且有別車、需變道但旁車多、復雜路口掉頭等場景需人為干預，不過防撞措施給力。

Pro 版和 Ultra 版在智駕能力上有區(qū)別，Pro 版不支持城區(qū)的 NCA、機械位泊車、循跡倒車、跨樓層泊車，用的是華為的 ADS 基礎(chǔ)版，即純視覺方案，依靠攝像頭加毫米波雷達，不支持城區(qū) NCA 但識別能力強，支持紅綠燈控車。高速表現(xiàn)優(yōu)秀，匯出匝道果斷，不依賴高精地圖，進出隧道光差大時也沒問題。此外，Pro 版配備了 CDC 連續(xù)可變阻尼，底盤質(zhì)感提升，過濾震動干凈，路感有保留，可根據(jù)車速和設(shè)定調(diào)節(jié)懸掛軟硬。

總之，問界 M7 智駕功能強大且安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）