問界 M7 擁有出色的全鋁車身底盤。

其底盤平整度高，從前到后無明顯凸出，護板齊全。

前副車架下方焊接鋼梁，能防托底、保護電池及固定底盤護板。

采用雙 PTC 加熱器，車內(nèi)暖氣足。

電池為三元鋰電池，來自四川時代，是寧德時代全資子公司，電壓 351.4V，容量 114 安時，增程式配備不銹鋼高壓油箱。

后電機為永磁同步三合一電機，工作電壓 360V，最大功率 200 千瓦，持續(xù)功率 70 千瓦，最大扭矩 360 牛米，采用“油冷+液冷”散熱。

前懸架是常見麥弗遜結(jié)構(gòu)，前副車架為雙層沖壓鋼板全框式，下擺臂雙層沖壓鋼板，前輪連接盤鋁合金材質(zhì)。

后副車架全框結(jié)構(gòu)，中空鑄鋁工藝，全鋁合金材質(zhì)，后懸架為復(fù)合型連桿結(jié)構(gòu)，有粗壯鋁合金下擺臂，與鋁合金后羊角和后副車架連接，采用簧桶分離結(jié)構(gòu)，前后避震都是電子可變阻尼避震。

問界 M7 的底盤在同級別中屬中上等，雖然前懸和前副車架是雙層沖壓鋼板，但前后輪羊角、后副車架及后懸主要擺臂是鋁合金材質(zhì)，有助于整車減重和操控，按豪華車思路設(shè)計。

底盤采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，抗扭性能強，安全性高。

前懸麥弗遜為鐵質(zhì)沖壓件，后懸多連桿為鋁合金，底盤框架用高強度鋼鋁混合材料，實現(xiàn)輕量化，增強抗扭轉(zhuǎn)剛性，保障安全。

采用先進激光焊接技術(shù)、高精度零部件和裝配工藝，配備空氣懸架和四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛模式自動調(diào)整底盤高度和減震效果。

底盤有不少升級，前后雙懸配備 FSD 可變阻尼減震器，顛簸路面駕乘舒適，車身穩(wěn)定。

搭載華為 HUAWEI DATS 2.0 智能扭矩調(diào)節(jié)，能雙向智能協(xié)同，降低成員橫向離心感，提高車輛轉(zhuǎn)向靈敏度。

增強型麥弗遜前懸、鋁合金 H 臂多連桿獨立后懸、全新升級的 CDC 連續(xù)可變阻尼減震器，能提前識別路面信息，配合懸架 CDC 阻尼調(diào)節(jié)及前后軸扭矩智能轉(zhuǎn)移，提升行駛平順性和濾震性。

與其他車型相比，新問界 M7 在底盤方面有自己特點，如鋼鋁混合材質(zhì)的懸架結(jié)構(gòu)和主動可變懸架。

總之，問界 M7 全鋁底盤在材質(zhì)、技術(shù)和性能上表現(xiàn)突出，能帶來舒適、穩(wěn)定和智能的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）