問(wèn)界 M7 滿電智能油混，性能究竟如何？

問(wèn)界 M7 動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成，滿電時(shí) 0-100km/h 加速最快 4.69 秒。但饋電時(shí)，電機(jī)無(wú)法全力發(fā)揮，0-100km/h 用時(shí) 8.42 秒，衰減率 45%，排名倒數(shù)第三。

高速饋電油耗方面，在平均時(shí)速 120.7km/h 行駛 243.6km，加注 27.52L 汽油，實(shí)測(cè)油耗 11.3L/100km。1000km 極限續(xù)航挑戰(zhàn)中，行駛 969.1km 后趴窩，平均時(shí)速 80.2km/h，每公里成本 0.6 元，排名第六。其油箱容積 60L，電池 42kW·h。

越野爬坡時(shí)，扭矩 660N·m，爬升輕松，但離地間隙小易托底。

對(duì)比其他車型，在 20-30 萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，領(lǐng)克 08 EM-P、唐 DM-i 和問(wèn)界 M7 中，問(wèn)界 M7 饋電油耗為每百公里 6.85L。領(lǐng)克 08 EM-P 和問(wèn)界 M7 電池容量大，純電續(xù)航超 200km。

問(wèn)界 M7 是增程，發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電，饋電狀態(tài)加速和爬坡動(dòng)力略顯不足，能耗大。

新品發(fā)布會(huì)上，問(wèn)界 M7 四驅(qū)百公里加速 4.8 秒，后驅(qū)版 7.8 秒，CLTC 工況綜合續(xù)航 1300 公里，純電續(xù)航 240 公里，后驅(qū)版百公里油耗 5.6 升，四驅(qū)版 5.8 升，比未升級(jí)車型油耗降低 8%。

底盤全新升級(jí)，配備增強(qiáng)型麥弗遜前懸掛和 H 臂多連桿獨(dú)立后懸掛，前后懸雙 FSD 可變阻尼減震器，還有華為 DATS 2.0 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，提升操控和舒適性。

實(shí)際使用中，滿油滿電輕松突破 850km 實(shí)際續(xù)航，堵車不擔(dān)心補(bǔ)能，家庭出行第三排座椅可比例放倒，有三孔插座，語(yǔ)音交互實(shí)用。

藍(lán)電 E5 PLUS 被稱“青春版問(wèn)界 M7”，預(yù)售價(jià) 10.98-11.98 萬(wàn)元，有七座布局、HUAWEI HiCar 4.0、FSD 自適應(yīng)懸架，動(dòng)力由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，零百加速 7.8 秒，純電續(xù)航有 120km 和 165km 版本，滿油滿電綜合續(xù)航 1300km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）