問界 M7 用油動(dòng)力是足夠的。

一般情況下，它的純電續(xù)航能達(dá)到 180km 左右，冬季稍少大概 160km，日常上下班夠用。長(zhǎng)途出行時(shí)滿油滿電出發(fā)無需擔(dān)心里程。

在高速駕駛中，即便車輛滿載，四驅(qū)智駕版充足的馬力能提供即時(shí)強(qiáng)勁且平順的動(dòng)力。從平穩(wěn)智駕到超車加速表現(xiàn)出色，無需長(zhǎng)時(shí)間等待就能感受到動(dòng)力響應(yīng)。

平均時(shí)速高時(shí)油耗相對(duì)較高，比如時(shí)速 140km 時(shí)油掉得較快，而時(shí)速 120km 以下油耗則沒那么高。問界 M7 有多種車輛模式，燃油優(yōu)先模式下電池電量在 70 時(shí)增程器會(huì)啟動(dòng)進(jìn)行供電。在這個(gè)過程中電量大于 70%增程器不啟動(dòng)，所以會(huì)出現(xiàn)油耗較低的情況。而當(dāng)電量掉到 70%增程器默認(rèn)啟動(dòng)只進(jìn)行電池補(bǔ)電，驅(qū)動(dòng)電量長(zhǎng)期保持 70 左右，油耗大概在 8 個(gè)左右。

在各種路況下如高速公路、曲折山路、鄉(xiāng)村坑洼泥路操控都得心應(yīng)手。而且智駕功能讓駕駛更輕松，電車的安靜舒適也是燃油車無法比擬的。

問界 M7 的燃油動(dòng)力表現(xiàn)出色，這個(gè)價(jià)位的燃油車提速通常在 8 - 9 秒，而問界 M7 提速僅 7 秒多。電機(jī)動(dòng)力爆發(fā)速度快，提速反應(yīng)迅速，實(shí)際駕駛更靈活。

從經(jīng)濟(jì)角度看，燃油 SUV 油耗高起碼 10 個(gè)以上還得加 95 號(hào)汽油，一公里成本至少 8 毛。但問界 M7 自己在家充電電價(jià)便宜，百公里電耗 20 度，算下來一公里才 8 分錢，后期能省不少錢。而且車的純電續(xù)航 200 多公里，一周充電兩次就行，一年充電 100 次左右。三元鋰電池充放電循環(huán)能做到 2000 次左右，保證 20 年使用沒問題。

問界 M7 搭載 1.5T 增程器和前后雙永磁同步電機(jī)構(gòu)成雙電機(jī)四驅(qū)方案，最大能輸出 449 馬力/660 牛米，0 到 100km/h 加速只要 4.8 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。

1.5T 增程器不直接驅(qū)動(dòng)車輛，主要起“充電寶”作用，靜謐性不錯(cuò)，介入時(shí)除掛擋啟動(dòng)瞬間有一點(diǎn)振動(dòng)和噪音，其余很安靜。

以實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)來說，問界 M7 的純電續(xù)航實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?195km，而在后續(xù)的虧電油耗測(cè)試中，成績(jī)?yōu)?7.09L/100km。

在市區(qū)用車環(huán)境，滿電狀態(tài)下，車輛基本是可以好幾天不充電的情況下實(shí)現(xiàn)零油耗出行，用車成本也大幅度降低。

問界 M7 作為增程混動(dòng) SUV 無里程焦慮，不光可以實(shí)現(xiàn)快/慢充，同時(shí)還可以通過增程器來實(shí)現(xiàn)及時(shí)補(bǔ)電。由于是采用了電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以不存在變速箱的頓挫感，整體給人的感受就是加速輕快，動(dòng)力響應(yīng)零延遲。

空間夠大，6 個(gè)座椅都是獨(dú)立的，第三排的頭部和腿部空間都可以滿足長(zhǎng)途駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）