問界 M7 緊急避讓行人的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在高速行駛中，比如以 120km/h 以上甚至 130km/h 的速度，面對(duì)突然橫穿馬路的行人，問界 M7 能夠迅速做出反應(yīng)。從發(fā)現(xiàn)行人到開始避讓僅需 0.5 秒，完成避讓僅 0.8 秒，能在如此短的時(shí)間內(nèi)做出精準(zhǔn)動(dòng)作，避免事故發(fā)生。

問界 M7 出色的緊急避讓主要得益于幾個(gè)方面。首先是華為強(qiáng)大的智駕技術(shù)，采用視覺+毫米波+超聲波+激光雷達(dá)的路線，多傳感器數(shù)據(jù)采集后融合能力強(qiáng)，前向 AEB 能力大幅提升，工作時(shí)速范圍 4 - 130km/h，靜止車的識(shí)別已支持 120km/h 車速。

其次，華為的車身穩(wěn)定系統(tǒng)華為 DATS 功不可沒，響應(yīng)速度快，能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)快速響應(yīng)扭矩控制，鏈路縮短響應(yīng)時(shí)延僅 4ms，比傳統(tǒng)燃油車 ESP 響應(yīng)速度快 100 倍，可智能調(diào)節(jié)扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩矢量分配，提升車輛轉(zhuǎn)向靈敏度 35.9%，讓車輛在濕滑路面或快速轉(zhuǎn)彎時(shí)姿態(tài)更穩(wěn)定。

再者，優(yōu)秀的底盤調(diào)教也發(fā)揮了重要作用。在高速上遇到各種緊急情況，比如對(duì)向車道有人突然跨越中間護(hù)欄想要橫穿高速公路時(shí)，能迅速改變車道躲避車禍，而且車身姿態(tài)控制得非常好，不僅沒有失控，擺動(dòng)也很小。

在某些主動(dòng)安全測(cè)試中，模擬大雨惡劣天氣、車速 70km/h 的情況下，問界 M7 能主動(dòng)避讓故障車選擇制動(dòng)并壓雙黃線繞行。這種主動(dòng)安全避讓邏輯更接近現(xiàn)實(shí)中的真人司機(jī)，是一種較優(yōu)的選擇。因緊急避讓產(chǎn)生的違反交規(guī)行為還可申訴取消處罰，若用戶認(rèn)為不妥也能設(shè)置關(guān)閉該功能。

總之，問界 M7 的智駕系統(tǒng)能夠在極端危險(xiǎn)的情況下保障駕乘人員的安全，為出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）